Firma MTB Model pro náš obchod vyrobila limitované série "zamračených" v unifikovaném nátěru ze sedmdesátých let s malým žlutým proužkem na čelech a pluhem s výstražnými pruhy. Tyto verze také mají jako první letní pluhy s otvory, které výrobce vyrobil k modelům dodatečně v těchto dnech.
Modely v unifikovaných nátěrech byly vyrobeny v těchto verzích:
T478.1120 ČSD - verze II.výrobní série s prolisy na boku skříně pod okny
T478.1210 ČSD - verze III.výrobní série s prolisy komplet na boku skříně
T478.2067 ČSD - nákladní verze lokomotivy verze III.výrobní série
Všechny verze mají malé žluté výstražné proužky na čelech a pruhované pluhy v letní variantě s otvory. Nákladní verze má dva malé vzduchojemy. Lokomotivy III.výrobní série s prolisy na celém boku skříně mají oproti II.sérii změny na střeše.
Na dva modely co jsou na fotografiích jsem doplnil na čelo hadice a šroubovky. K modelům jsou dodávány i "zimní pluhy" bez otvorů (k modelu tedy zákazník obdrží 4 pluhy).
K lokomotivám jsou přiloženy leptané tabulky (inventární číslo, malá tabulka ČSD a logo ČKD). Potištěné jsou také masky podvozků.
Všechny verze mají nové verze elektroniky s osvětleným interierem kabiny strojvedoucích. Toto osvětlení pracuje pouze v digitálním provozu. Na plošném spoji lze v analogovém provozu přepínačem vypnout reflektor a také menit jeho jas.
V digitálním provozu jsou společně se zvukovým dekodérem ZIMO MX645P22 k dispozici tyto funkce:
F0 - čelní osvětlení
F1 - koncové červené osvětlení lze samostatně zapínat v závislosti na směru
F2 - reflektor lze samostatně zapánat v závislosti na směru
F3 - funkce posunu se zapnutými bílými světly vzadu lze samostatně zapínat v závislosti na směru
F4 - krátká houkačka
F5 - rozpojení
F6 - písek
F7 - dlouhá houkačka
F8 - zapnutí motoru
F9 - osvětlení interieru lze samostatně zapínat v závislosti na směru
F10 - přepínaná mezi zvukovými režimy (se zátěží a bez zátěže)
Ozvučený model zní nejlépe na trhu ze všech výrobců. Zejména díky zapuštěnému reproduktoru 25mm do rámu modelu.
Odstín červené na rozdíl od sériové T478.1164 je o malinko světlejší. Poznáte to i na fotografiích, ale to vůbec není na škodu.
Provedení modelů je velmi čisté a kvalita neustále roste, jak se u výrobce daří aplikovat nové postupy a zejména výstupní kontrolu. Oproti první sérii modelů jsou přechody čisté a madla na modelu pěkně osazená.
Co se týče jízdních vlastností, tak MTB drží bezvadnou kvalitu už od doby kdy modely přišly na trh. Reklamace na mechanické provedení jsou opravdu vzácností.
Uvedené limitky se opravdu povedly a jak jsem psal, tak výrobce jde s kvalitou neustále nahoru. O všechny verze "zamračených" je neustále zájem a dle slov výrobce se bude snažit mít trvale skladem cca 8 barevných mutací, které již byly vyrobeny. Dá se očekávat ještě "polomáčená" verze v provedení ČSD.
